Pero cuando probé para ver si entraban bien, en el derecho anduvo perfecto pero en el izquierdo tuve que hacer espacio adentro, pero al querer romper y sacar restos de madera mdf y estireno de 3mm que estaban pegados, se me rompió la caja. Así que voy a tener que rearmarla :-(
Mostrando entradas con la etiqueta Feet. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Feet. Mostrar todas las entradas
viernes, 15 de febrero de 2013
Sanding NPC motors to fit inside battery boxes
Para que los motores de los pies quepan bien en las cajas de las baterías es necesario pulir la parte de arriba a los costados, lo cual hice con una moladora.
Pero cuando probé para ver si entraban bien, en el derecho anduvo perfecto pero en el izquierdo tuve que hacer espacio adentro, pero al querer romper y sacar restos de madera mdf y estireno de 3mm que estaban pegados, se me rompió la caja. Así que voy a tener que rearmarla :-(
Pero cuando probé para ver si entraban bien, en el derecho anduvo perfecto pero en el izquierdo tuve que hacer espacio adentro, pero al querer romper y sacar restos de madera mdf y estireno de 3mm que estaban pegados, se me rompió la caja. Así que voy a tener que rearmarla :-(
domingo, 3 de febrero de 2013
Drivetrain update
Creo que la tracción de los pies es lo que más trabajo me está dando... luego de varias pruebas, fallas y errores encontré que las cadenas tenían una unión mal hecha por lo que las hice de nuevo. Probando los pies solos andan bien, pero cuando armo todo y le coloco los motores hay el derecho anda perfecto pero el izquierdo no, parece que la traba que lleva en la estrella que va a la cadena del motor no agarra bien.
Otro problema que tenía es que una rueda se movía de un lado para otro y se trababa contra la pared de aluminio al girar (como verán las ruedas que compré eran muy anchas y tuve que angostarlas, pero parece que lo hubiera hecho Homero...!) Seguiré probando y arreglando hasta que funcione...
Otro problema que tenía es que una rueda se movía de un lado para otro y se trababa contra la pared de aluminio al girar (como verán las ruedas que compré eran muy anchas y tuve que angostarlas, pero parece que lo hubiera hecho Homero...!) Seguiré probando y arreglando hasta que funcione...
sábado, 19 de enero de 2013
Fixing connections
Finalmente conseguí unos buenos conectores para los cables de 4mm, son conectores tipo banana y calzan perfecto. Son más fáciles de conectar y no requieren soldarlos para que no se suelten. Cambié las conexiones de los motores de los pies y algunas otras internas.
viernes, 23 de noviembre de 2012
Hoses finished
Una foto que tenía desde hace un tiempo y no había subido, aquí pegué los Knurled Hose Fittungs a la manguera o Hose.
domingo, 30 de septiembre de 2012
Holes in the feet
Esta semana también le hice los agujeros en la parte delantera de los pies para colocar los Knurled Hose Fittings que son los que sostienen las mangueras que van de la batería a los pies.
lunes, 24 de septiembre de 2012
Main Feet update, outer panels cutting
Es algo que veía que debía hacer y lo venía postergando pero para avanzar con los pies tuve que cortar la parte de afuera de los pies para poder acceder más fácilmente al Drivetrain. Corté con un Dremel por los bordes y luego con un cutter terminé de sacarlos. Le puse unos imanes a los paneles externos y todavía me falta colocarle los imanes a los pies, eso será la semana que viene!
Drivetrain for feet
Hasta ahora no he publicado nada sobre el sistema de tracción pero estuve trabajando en él por más de seis meses, junto con los pies y piernas fue lo que más me llevó trabajo y todavía faltan terminar algunos detalles.
Tuve que comprar afuera los rectángulos de aluminio ya que no se conseguían acá (igual me falta un perfil en "U" que no logro conseguir). El rectángulo lo corté con una moladora que compré especialmente para esto hace un tiempo.
Para hacer los agujeros compré un adaptador de 19mm para el taladro, pero no me salieron simétricos en ambas caras. Me quedaron desalineados unos mm, tuve que corregirlos con el Dremel (el cual fundí). Sin embargo los cilindros de aluminio que van en las ruedas quedaron torcidos, voy a tener que ver cómo arreglarlos ya que cuando se colocan las cadenas hacen que se traben.
Con las partes también compradas afuera coloqué el sistema de dientes y cadenas. También con el taladro hice los agujeros a los costados para poner el perfil en "L" que es el que sostiene el motor. A los motores NPC les corté los cilindros o "shatf"con el dremel y una sierra pequeña.
Cuando hice la primer prueba del sistema con los motores y piernas colocados, los cilindros que van en las ruedas giraban libres sin mover la rueda. Por eso tuve corregir el diente que lleva la cadena corta que va al motor haciéndole una mueca con el taladro y colocando un "key" para trabar el diente que pueda hacer girar la rueda.
Finalmente hoy probé todo y anduvo muy bien, sin embargo tengo que mejorar la tensión de las cadenas y ver cómo arreglar la asimetría de los agujeros donde van las ruedas.
Pero lo que más me preocupa como mencioné antes es la falta de un perfil en "U" resistente y que va en la parte superior del Drivetrain, donde se adjunta el pie con la pierna. Cuando coloqué todo en posición y puse en marcha los motores los pies se torcían hacia los costados ya que no estaban bien agarrados.
Acá van varias fotos de cómo va quedando...
Tuve que comprar afuera los rectángulos de aluminio ya que no se conseguían acá (igual me falta un perfil en "U" que no logro conseguir). El rectángulo lo corté con una moladora que compré especialmente para esto hace un tiempo.
Para hacer los agujeros compré un adaptador de 19mm para el taladro, pero no me salieron simétricos en ambas caras. Me quedaron desalineados unos mm, tuve que corregirlos con el Dremel (el cual fundí). Sin embargo los cilindros de aluminio que van en las ruedas quedaron torcidos, voy a tener que ver cómo arreglarlos ya que cuando se colocan las cadenas hacen que se traben.
Con las partes también compradas afuera coloqué el sistema de dientes y cadenas. También con el taladro hice los agujeros a los costados para poner el perfil en "L" que es el que sostiene el motor. A los motores NPC les corté los cilindros o "shatf"con el dremel y una sierra pequeña.
Cuando hice la primer prueba del sistema con los motores y piernas colocados, los cilindros que van en las ruedas giraban libres sin mover la rueda. Por eso tuve corregir el diente que lleva la cadena corta que va al motor haciéndole una mueca con el taladro y colocando un "key" para trabar el diente que pueda hacer girar la rueda.
Finalmente hoy probé todo y anduvo muy bien, sin embargo tengo que mejorar la tensión de las cadenas y ver cómo arreglar la asimetría de los agujeros donde van las ruedas.
Pero lo que más me preocupa como mencioné antes es la falta de un perfil en "U" resistente y que va en la parte superior del Drivetrain, donde se adjunta el pie con la pierna. Cuando coloqué todo en posición y puse en marcha los motores los pies se torcían hacia los costados ya que no estaban bien agarrados.
Acá van varias fotos de cómo va quedando...
miércoles, 11 de enero de 2012
Hose
Conseguí unas mangueras metálicas flexibles de 30cm que se utilizan en los baños para hacer los "hose" que unen las baterías con los pies. Corté con el Dremel las puntas de estas mangueras y luego pulí un poco los bordes para que calzaran justo en los "hose fitting".
domingo, 28 de agosto de 2011
Main Feet
El fin de semana lo dediqué al armado de los pies, los hice en madera MDF de 3mm ya que me había quedado sin plancha de estireno. Dibujé las partes de acuerdo a los blueprints. Los pegué con adhesivo vinílico para madera y ajusté con cinta durante la noche.
Además le hice un marco cuadrado para pegar adentro, y así hacer más fuerte el pie. Luego pienso cubrir la madera con estireno de 0.5mm. Cometí el error de copiar las medidas de las maderas con estireno antes de armar el pie, por lo que esta piel blanca me quedó corta en los bordes. De todas maneras lo hice para un pie, para el próximo lo haré correctamente!!

Update: 9/10/2011
Luego de un tiempo sin publicar (aunque estuve construyendo partes todo este tiempo) pero por falta de tiempo no pude subir nada, acá van las entradas y actualizaciones.
Sigo construyendo los pies principales, les agregué la parte inferior e interior. Ahora falta hacer el "drive train" de Senna el cual haré en MDF reforzado con varias capas.
Además le hice un marco cuadrado para pegar adentro, y así hacer más fuerte el pie. Luego pienso cubrir la madera con estireno de 0.5mm. Cometí el error de copiar las medidas de las maderas con estireno antes de armar el pie, por lo que esta piel blanca me quedó corta en los bordes. De todas maneras lo hice para un pie, para el próximo lo haré correctamente!!
Update: 9/10/2011
Luego de un tiempo sin publicar (aunque estuve construyendo partes todo este tiempo) pero por falta de tiempo no pude subir nada, acá van las entradas y actualizaciones.
Sigo construyendo los pies principales, les agregué la parte inferior e interior. Ahora falta hacer el "drive train" de Senna el cual haré en MDF reforzado con varias capas.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)